Ola Electric Mobility Aktie
| 35,53INR | -1,41INR | -3,82% |
WKN DE: A3E3JQ / ISIN: INE0LXG01040
Schätzungen* zu Ola Electric Mobility in INR
| 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 28 096,67 | 35 731,53 | 36 506,50 | |
| Dividende | 0,00 | |||
| Dividendenrendite (in %) | 0,00 % | 0,00 % | 0,00 % | % |
| Ergebnis/Aktie | -3,37 | -3,29 | -3,42 | |
| KGV | -10,83 | -11,09 | -10,66 | -15,76 |
| EBIT in Mio. | -13 155,80 | -11 340,78 | -10 141,56 | |
| EBITDA in Mio. | -5 582,39 | -3 961,57 | -4 780,37 | |
| Gewinn in Mio. | -15 176,92 | -14 540,38 | -15 126,54 | |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | -15 552,52 | -15 448,59 | -21 281,00 | |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | -15 176,92 | -14 540,38 | -15 126,54 | |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | -14 594,00 | -14 849,50 | ||
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | ||||
| Gewinn/Aktie (reported) | -3,04 | -2,74 | -0,92 | |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 8 952,50 | 12 024,00 | ||
| Cashflow (Investing) in Mio. | -8 610,00 | |||
| Cashflow (Operations) in Mio. | -7 221,75 | -4 353,50 | -11 517,00 | |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -202,00 | 4 722,50 | ||
| Cashflow/Aktie | -1,42 | -0,13 | 0,29 | |
| Free Cashflow in Mio. | -18 646,25 | -11 781,75 | -14 917,00 | |
| Free Cashflow/Aktie | -4,70 | -2,20 | ||
| Buchwert/Aktie | 4,50 | 1,06 | 2,52 | |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 32 996,00 | 40 866,61 | 30 834,57 | |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | ||||
| Kapitalausgaben in Mio. | 6 087,50 | 4 212,50 | 2 425,00 | |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | ||||
| Eigenkapital in Mio. | 18 234,58 | 3 416,25 | -24 264,00 | |
| Bilanzsumme in Mio. | 80 054,00 | 72 994,75 | 61 141,00 |
* Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
ETF-Sparplan
Oskar ist der einfache und intelligente ETF-Sparplan. Er übernimmt die ETF-Auswahl, ist steuersmart, transparent und kostengünstig.