Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 15,9661 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 10,7143 | Spread homogenisiert | 0,3 |
| Abstand Knock Out | 0,9 | Abstand Knock-Out % | 1,9108 |
| Abstand Strike | 2,9 | Abstand Strike % | 6,1571 |
produktbeschreibung zu mr5tf5
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 50,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 48,00 EUR berührt oder überschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 10.08.2026Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,28 EUR |
| % | -20,00 % |
| +/- | -0,07 |
| Datum / Zeit | 20:47 (10.08.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,27 / 0,35 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MR5TF5
| WKN | MR5TF5 |
| ISIN | DE000MR5TF50 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MR5TF5
| Emissionstag | 10.08.26 |
| Emissionsvolumen | 6 550 000 |
| Emissionspreis | 0,28 |
| Basiswertkurs | - |