Turbo Long auf MTU Aero Engines
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,73
EUR
-5,13 %
WKN DE: MN7HBM / ISIN: DE000MN7HBM1
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,3734 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,0742 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 133,957 | Abstand Knock-Out % | 41,855 |
| Abstand Strike | 133,957 | Abstand Strike % | 41,855 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 320,40 |
| Stand | 13.04.2026 12:17:51 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 186,093 EUR |
| Abstand Barriere % | 41,86 % |
| Barriere | 186,093 EUR |
produktbeschreibung zu mn7hbm
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 186,09 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 186,09 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 13,48 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 14,78 | -1,30 | -8,80 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 608,19 | 12,56 | -6,77 % | Direkt |
| 80,00 % | 576,18 | 9,36 | -30,53 % | Direkt |
| 70,00 % | 544,17 | 6,16 | -54,30 % | Direkt |
| 60,00 % | 512,16 | 2,96 | -78,06 % | Direkt |
| 50,00 % | 480,15 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| 40,00 % | 448,14 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| 30,00 % | 416,13 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| 20,00 % | 384,12 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| 10,00 % | 352,11 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| 0,00 % | 320,10 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -10,00 % | 288,09 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -20,00 % | 256,08 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -30,00 % | 224,07 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -40,00 % | 192,06 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -41,86 % | 186,09 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -50,00 % | 160,05 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -60,00 % | 128,04 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -70,00 % | 96,03 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -80,00 % | 64,02 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
| -90,00 % | 32,01 | 0,01 | -99,93 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 13,47 EUR |
| % | -5,27 % |
| +/- | -0,75 |
| Datum / Zeit | 12:19 (13.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 13,34 / 13,49 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN7HBM
| WKN | MN7HBM |
| ISIN | DE000MN7HBM1 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN7HBM
| Emissionstag | 10.04.26 |
| Emissionsvolumen | 900 000 |
| Emissionspreis | 13,49 |
| Basiswertkurs | - |
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