Turbo Long auf MTU Aero Engines
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,38
EUR
-2,36 %
WKN DE: MN9JPM / ISIN: DE000MN9JPM3
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 1,8354 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 0,7015 | Spread homogenisiert | 1,1 |
| Abstand Knock Out | 156,8 | Abstand Knock-Out % | 54,2936 |
| Abstand Strike | 156,8 | Abstand Strike % | 54,2936 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 289,20 |
| Stand | 13.05.2026 19:36:40 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 132,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 54,29 % |
| Barriere | 132,000 EUR |
produktbeschreibung zu mn9jpm
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 132,00 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 132,00 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 13.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 549,86 | 20,78 | 32,25 % | Direkt |
| 80,00 % | 520,92 | 17,88 | 13,83 % | Direkt |
| 70,00 % | 491,98 | 14,99 | -4,59 % | Direkt |
| 60,00 % | 463,04 | 12,10 | -23,01 % | Direkt |
| 50,00 % | 434,10 | 9,20 | -41,43 % | Direkt |
| 40,00 % | 405,16 | 6,31 | -59,85 % | Direkt |
| 30,00 % | 376,22 | 3,41 | -78,28 % | Direkt |
| 20,00 % | 347,28 | 0,52 | -96,70 % | Direkt |
| 10,00 % | 318,34 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| 0,00 % | 289,40 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -10,00 % | 260,46 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -20,00 % | 231,52 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -30,00 % | 202,58 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -40,00 % | 173,64 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -50,00 % | 144,70 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -54,39 % | 132,00 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -60,00 % | 115,76 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -70,00 % | 86,82 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -80,00 % | 57,88 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
| -90,00 % | 28,94 | 0,01 | -99,94 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 15,71 EUR |
| % | -2,36 % |
| +/- | -0,38 |
| Datum / Zeit | 19:47 (13.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 15,33 / 16,15 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN9JPM
| WKN | MN9JPM |
| ISIN | DE000MN9JPM3 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN9JPM
| Emissionstag | 13.05.26 |
| Emissionsvolumen | 1 000 000 |
| Emissionspreis | 15,67 |
| Basiswertkurs | - |
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