Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 9,1538 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,4634 | Spread homogenisiert | 0,6 |
| Abstand Knock Out | 40,285 | Abstand Knock-Out % | 10,656 |
| Abstand Strike | 40,285 | Abstand Strike % | 10,656 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 377,70 |
| Stand | 23.01.2026 17:07:30 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 337,765 EUR |
| Abstand Barriere % | 10,66 % |
| Barriere | 337,765 EUR |
produktbeschreibung zu uj7h0m
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 337,76 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 337,76 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 24.01.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 4,10 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 3,96 | 0,14 | 3,54 | - | - | - |
| 3 Tage | 4,54 | -0,44 | -9,69 | - | - | - |
| 1 Woche | 4,23 | -0,13 | -3,07 | - | - | - |
| 2 Wochen | 4,65 | -0,55 | -11,83 | - | - | - |
| 1 Monat | 1,47 | 2,63 | 178,91 | - | - | - |
| 3 Monate | 5,41 | -1,31 | -24,21 | - | - | - |
| lfd. Jahr | 2,91 | 1,19 | 40,89 | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | 1,33 | 2,77 | 208,27 | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 717,82 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 80,00 % | 680,04 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 70,00 % | 642,26 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 60,00 % | 604,48 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 50,00 % | 566,70 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 40,00 % | 528,92 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 30,00 % | 491,14 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 20,00 % | 453,36 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 10,00 % | 415,58 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| 0,00 % | 377,80 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -10,00 % | 340,02 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -10,60 % | 337,77 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -20,00 % | 302,24 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -30,00 % | 264,46 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -40,00 % | 226,68 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -50,00 % | 188,90 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -60,00 % | 151,12 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -70,00 % | 113,34 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -80,00 % | 75,56 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
| -90,00 % | 37,78 | 0,01 | -99,76 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 4,12 EUR |
| % | 3,00 % |
| +/- | 0,12 |
| Datum / Zeit | 19:27 (23.01.2026) |
| Tagestief/-hoch | 3,71 / 4,14 |
| Börsenplatz | Börse Frankfurt |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu UJ7H0M
| WKN | UJ7H0M |
| ISIN | DE000UJ7H0M4 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu UJ7H0M
| Emissionstag | 16.05.25 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 1,17 |
| Basiswertkurs | 335,4 |