Open End Turbo Put Optionsschein auf MTU Aero Engines
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Veränderung (Börse Stuttgart)
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WKN DE: WA15TC / ISIN: DE000WA15TC3
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 35 034,9989 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | -7,35 | Abstand Knock-Out % | -2,0979 |
| Abstand Strike | -7,35 | Abstand Strike % | -2,0979 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 350,90 |
| Stand | 10.03.2026 21:32:52 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 343,000 EUR |
| Abstand Barriere % | -2,10 % |
| Barriere | 343,000 EUR |
produktbeschreibung zu wa15tc
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 343,00 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 343,00 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 10.03.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 665,57 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 80,00 % | 630,54 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 70,00 % | 595,51 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 60,00 % | 560,48 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 50,00 % | 525,45 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 40,00 % | 490,42 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 30,00 % | 455,39 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 20,00 % | 420,36 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 10,00 % | 385,33 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| 0,00 % | 350,30 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -2,08 % | 343,00 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -10,00 % | 315,27 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -20,00 % | 280,24 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -30,00 % | 245,21 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -40,00 % | 210,18 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -50,00 % | 175,15 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -60,00 % | 140,12 | 0,01 | 900,00 % | Derivat |
| -70,00 % | 105,09 | 2,71 | 270 578,16 % | Derivat |
| -80,00 % | 70,06 | 6,21 | 620 878,13 % | Derivat |
| -90,00 % | 35,03 | 9,71 | 971 178,10 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,00 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 20:45 (10.03.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,00 / 0,00 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu WA15TC
| WKN | WA15TC |
| ISIN | DE000WA15TC3 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | - |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu WA15TC
| Emissionstag | 10.03.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,001 |
| Basiswertkurs | 336,0 |
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