Unlimited Turbo-Optionsschein auf Stadler Rail
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13.02.2026
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Veränderung (Börse Stuttgart)
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EUR
-13,04 %
WKN DE: FD97Y4 / ISIN: DE000FD97Y48
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 11,1268 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 5 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 0,7959 | Abstand Knock-Out % | 3,8271 |
| Abstand Strike | 1,8359 | Abstand Strike % | 8,8281 |
Basiswert
| Stadler Rail | |
| ISIN | CH0002178181 |
| Quote | 22,86 |
| Stand | 13.02.2026 22:18:53 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 18,960 CHF |
| Abstand Barriere % | 3,83 % |
| Barriere | 20,000 CHF |
produktbeschreibung zu fd97y4
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in CHF - 18,96 CHF) * 0,10 umgerechnet zum Währungsfixingkurs in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 20,00 CHF berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 15.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Stadler Rail | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 37,43 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 70,00 % | 35,35 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 60,00 % | 33,27 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 50,00 % | 31,19 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 40,00 % | 29,11 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 30,00 % | 27,03 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 20,00 % | 24,95 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 10,00 % | 22,87 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| 0,00 % | 20,79 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -3,82 % | 20,00 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -8,82 % | 18,96 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -10,00 % | 18,72 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -20,00 % | 16,64 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -30,00 % | 14,56 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -40,00 % | 12,48 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -50,00 % | 10,40 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -60,00 % | 8,32 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -70,00 % | 6,24 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -80,00 % | 4,16 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
| -90,00 % | 2,08 | 0,01 | -95,83 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,20 EUR |
| % | -13,04 % |
| +/- | -0,03 |
| Datum / Zeit | 20:45 (13.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,19 / 0,25 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu FD97Y4
| WKN | FD97Y4 |
| ISIN | DE000FD97Y48 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Société Générale S.A. |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Stadler Rail |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu FD97Y4
| Emissionstag | 13.02.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,29 |
| Basiswertkurs | 21,52 |
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