Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,1965 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 3,4884 | Spread homogenisiert | 0,3 |
| Abstand Knock Out | 8,6597 | Abstand Knock-Out % | 45,058 |
| Abstand Strike | 8,6597 | Abstand Strike % | 45,058 |
Basiswert
| Toyota Motor Corporation | |
| ISIN | JP3633400001 |
| Quote | 19,27 |
| Stand | 06.11.2026 18:33:41 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 10,559 EUR |
| Abstand Barriere % | 45,06 % |
| Barriere | 10,559 EUR |
produktbeschreibung zu lx801e
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 10,56 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 10,56 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.11.2026Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 36,18 | 0,89 | 8,80 % | Direkt |
| 80,00 % | 34,27 | 0,70 | -14,42 % | Direkt |
| 70,00 % | 32,37 | 0,51 | -37,64 % | Direkt |
| 60,00 % | 30,46 | 0,32 | -60,86 % | Direkt |
| 50,00 % | 28,56 | 0,13 | -84,08 % | Direkt |
| 40,00 % | 26,66 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| 30,00 % | 24,75 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| 20,00 % | 22,85 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| 10,00 % | 20,94 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| 0,00 % | 19,04 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -10,00 % | 17,14 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -20,00 % | 15,23 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -30,00 % | 13,33 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -40,00 % | 11,42 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -44,54 % | 10,56 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -50,00 % | 9,52 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -60,00 % | 7,62 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -70,00 % | 5,71 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -80,00 % | 3,81 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
| -90,00 % | 1,90 | 0,01 | -98,78 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,82 EUR |
| % | -7,87 % |
| +/- | -0,07 |
| Datum / Zeit | 08:20 (06.11.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,82 / 0,82 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu LX801E
| WKN | LX801E |
| ISIN | DE000LX801E2 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Lang & Schwarz |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Toyota Motor Corporation |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | europaeisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu LX801E
| Emissionstag | 11.05.26 |
| Emissionsvolumen | 2 000 000 |
| Emissionspreis | 0,5607 |
| Basiswertkurs | - |