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| revid. Gewinn Prognose |
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Negative Analystenhaltung seit 27.01.2026 |
Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute tiefer als vor sieben Wochen. Dieser negative Trend hat am "27.01.2026" bei einem Kurs von "2106,5" eingesetzt. |
| Bewertung |
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Stark unterbewertet |
Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie stark unterbewertet. |
| relative 4 Wochen Performance |
-7,08% |
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Unter Druck (versus NIKKEI225)
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Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum NIKKEI225 beträgt -7,08. |
| mittelfristiger Markttrend |
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Neutraler Markttrend nach vorgäging (seit dem 10.02.2026 anhaltender) positiver Phase |
Die Aktie wird in der Nähe ihres 40-Tage Durchschnitts gehandelt (in einer Bandbreite von +1.75% bis -1.75%). Zuvor unterlag der Wert einem positiven Trend und dies seit dem 10.02.2026. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 2245,34. |
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ |
30,06 |
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Grosser Marktwert |
Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist SUZUKI MOTOR ein hoch kapitalisierter Titel. |
| Wachstum / KGV |
1,23 |
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26,9 % Discount relativ zur Wachstumserwartung |
Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" von über 0.9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 26,9% |
| KGV |
9,31 |
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Erwartetes PE Für 2028 |
Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2028 |
| langfristiges Wachstum |
+9,27% |
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Wachstum heute bis 2028 p.a. |
Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028 |
| Anzahl der Analysten |
18 |
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Starkes Analysteninteresse |
In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 18 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. |
| Dividenden Rendite |
+2,19% |
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Dividende durch Gewinn gut gedeckt |
Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 20,34% des Gewinns verwendet werden. |
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