Kursrücksetzer bei der Lufthansa-Aktie: UBS bleibt dennoch optimistisch

Um mehr als ein Drittel ging es für die Lufthansa-Aktie bisher 2025 nach oben. Auch wenn der Anteilsschein mit einem aktuellen Kursniveau von rund acht Euro deutlich unterhalb der Höchststände von über 22 Euro entfernt bleibt, zeigt sich doch: Die Lufthansa-Aktie hat ein Momentum.

Auch wenn es im Mittwochshandel auf XETRA zeitweise 1,28 Prozent auf 8,02 Euro abwärts geht - das Jahreshoch bleibt in Sichtweite.

Analysten bei der Bewertung uneinig

Analysten bewerten die Aktie unterdessen eher neutral: Die britische Investmentbank Barclays bestätigte zuletzt ihre Einstufung für die Lufthansa mit "Equal Weight" und einem Kursziel von 7,70 Euro. Wie aus einer Analyse hervorgeht, verweist Analyst Andrew Lobbenberg auf das weiterhin komplizierte Verhältnis zu den Gewerkschaften Vereinigung Cockpit und Verdi. Obwohl sich die Airline derzeit in einer relativ starken Verhandlungsposition befinde, warnt der Experte vor Risiken für die Markenwahrnehmung durch die geplante Auslagerung eines erheblichen Teils des Kurzstreckengeschäfts zu kostengünstigeren Töchtern.

In einer weiteren Einschätzung bekräftigte Bernstein Research sein "Market-Perform"-Rating mit einem Kursziel von 7,50 Euro für die Kranich-Airline. Analyst Alex Irving betont in seinem Sektorbericht, dass anhaltende Angebotsengpässe im europäischen Luftverkehr einen robusten Ausblick insbesondere für die Kurzstrecke stützen.

Die UBS hält unterdessen unbeirrt an ihrer Kaufempfehlung für die Lufthansa-Aktie fest. Die Schweizer Großbank hat die Einstufung für Lufthansa mit einem Kursziel von 9,50 Euro auf "Buy" belassen. Insgesamt erwartet Jarrod Castle ein weiteres gutes Jahr für die Aktien europäischer Airlines, wie er am Mittwoch in seinem Ausblick auf 2026 schrieb. Die Bewertungen seien attraktiv. Bei der Lufthansa sieht Castle dank strikter Kostenkontrolle Margenpotenzial.

Branchenumfeld bietet Chancen trotz Lufthansa-Schwäche

Trotz der individuellen Herausforderungen der Lufthansa sehen Analysten für die europäische Luftfahrtbranche insgesamt ein positives Umfeld. Bernstein Research hebt hervor, dass anhaltende Angebotsengpässe im europäischen Luftverkehr für stabile Preise und Margen sorgen könnten. Allerdings differenzieren Experten zunehmend zwischen den einzelnen Airlines und bevorzugen dabei andere Wettbewerber.

Lufthansa fasst Gruppe mit neuem Markenauftritt zusammen

Mit einem neuen Markenauftritt fasst der Lufthansa-Konzern seine Fluggesellschaften enger zusammen. Airlines wie Swiss, Austrian oder Brussels Airlines sollen künftig neben der eigenen Marke den Zusatz "Member of Lufthansa Group" tragen. Gleiches gilt für die Gesellschaften Eurowings, Air Dolomiti, Edelweiss und Discover.

"Die Lufthansa Group entwickelt sich von einer Gruppe von Airlines zu einer integrierten Airline-Gruppe", sagt Lufthansa-Vorstandsmitglied Dieter Vranckx. Die neue Markenidentität sei mehr als eine Design-Überarbeitung, sie sei ein "strategischer Meilenstein".

Das neue Logo der Lufthansa Group wirke als visueller Anker des Vertrauens, so der Manager. Für die Gruppe wird das von der Kernmarke bekannte Kranich-Logo ohne den umgebenden Kreis verwendet. Der Name Lufthansa Group erscheint in Versalien in einer neuen Schrifttype.

Redaktion finanzen.at