Die Fundamentalanalyse von MTU Aero Engines ergibt 4 von 4 Sternen bei mittlerem Risiko.
Fundamentalanalyse
Risikoanalyse
Alternativen
MTU Aero Engines Aktie
| 384,40EUR | 3,00EUR | 0,79% |
WKN: A0D9PT / ISIN: DE000A0D9PT0
MTU Aero Engines Chart - 1 Jahr - GVIE
Nachrichten zu MTU Aero Engines AG
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17:59 |
Dienstagshandel in Frankfurt: LUS-DAX präsentiert sich letztendlich schwächer (finanzen.at) | |
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17:59 |
Schwacher Handel: DAX beendet die Sitzung weit in der Verlustzone (finanzen.at) | |
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15:59 |
Börse Frankfurt: LUS-DAX am Nachmittag leichter (finanzen.at) | |
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15:59 |
Schwacher Wochentag in Frankfurt: DAX verbucht Abschläge (finanzen.at) | |
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19.01.26 |
DAX 40-Papier MTU Aero Engines-Aktie: So viel hätten Anleger an einem MTU Aero Engines-Investment von vor einem Jahr verdient (finanzen.at) | |
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13.01.26 |
Gewinne in Frankfurt: LUS-DAX zum Ende des Dienstagshandels im Aufwind (finanzen.at) | |
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13.01.26 |
Börse Frankfurt in Grün: DAX präsentiert sich letztendlich fester (finanzen.at) | |
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13.01.26 |
MTU Aero Engines-Aktie-Analyse: RBC Capital Markets bewertet mit Sector Perform (finanzen.at) |
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Zertifikate mit Kapitalschutz oder Teilschutz
| ISIN / Basiswert | Produkttyp | Brief | Fällig | Währung |
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Fundamentalkennzahlen zu MTU Aero Engines
| 2024 | 2025e | 2026e | |
|---|---|---|---|
| Dividende in EUR | 2.20 | 3.04 | 4.30 |
| Dividendenrendite (in %) | 0.68 | 0.80 | 1.14 |
| KGV | 27.36 | 21.44 | 20.19 |
| Gewinn/Aktie in EUR | 11.77 | 17.66 | 18.75 |
Analysen zu MTU Aero Engines AG
| 11:25 | MTU Aero Engines Equal Weight | Barclays Capital | |
| 15.01.26 | MTU Aero Engines Neutral | Goldman Sachs Group Inc. | |
| 13.01.26 | MTU Aero Engines Sector Perform | RBC Capital Markets | |
| 13.01.26 | MTU Aero Engines Buy | Deutsche Bank AG | |
| 12.01.26 | MTU Aero Engines Buy | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) |
Forumsbeiträge zu MTU Aero Engines AG
Profil MTU Aero Engines AG
Die MTU Aero Engines AG ist die Obergesellschaft einer Unternehmensgruppe, die sich auf die Entwicklung und Produktion von Flugzeugantrieben sowie daraus abgeleiteten Industrieturbinen spezialisiert hat. Dabei gilt das Unternehmen als technologisch führend insbesondere bei Niederdruckturbinen, Hochdruckverdichtern, Turbinenzwischengehäusen sowie innovativen Reparatur- und Herstellungsverfahren.
Das operative Geschäft wird von der MTU Aero Engines GmbH und weiteren Gesellschaften im In- und Ausland verantwortet und gliedert sich in zwei zentrale Segmente: Das OEM-Geschäft umfasst das zivile Neu- und Ersatzteilgeschäft sowie das komplette militärische Geschäft, während das MRO-Geschäft die zivile Instandhaltung von Flugzeugantrieben abdeckt.
Die MTU ist seit Jahrzehnten ein verlässlicher Systempartner der Bundeswehr und unterhält eine weltweite Präsenz in allen wichtigen Märkten, was ihre bedeutende Rolle in der Luftfahrt- und Industrieturbinentechnologie unterstreicht.
Aktienkurs MTU Aero Engines AG in EUR
| 384,40 | 3,00 | 0,79 % |
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| Kurszeit | 20.01.2026 17:50:05 |
| Vortag / Eröffnung | 381,40 / 376,00 |
| Volumen (Stück) | 0 |
| Marktkap. (EUR)Die Marktkapitalisierung basiert auf dem am 18.01.2026 ermittelten Gesamtwert des börsennotierten Unternehmens. | 20,84 Mrd |
| Tageshoch / Tagestief | 384,40 / 376,00 |
| 52 W. Hoch | 398,90 |
| 52 W. Tief | 260,20 |
| 52 W. Perf. | |
| Börse |
GVIE
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MTU Aero Engines AG Realtimekurs
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22:15:14 |
|---|---|
| BID / BID-Size | 382.20 / 50 |
| ASK / ASK-Size | 383.90 / 50 |
MTU Aero Engines Kennzahlen
| Marktkapitalisierung in EUR Die Marktkapitalisierung basiert auf dem am 18.01.2026 ermittelten Gesamtwert des börsennotierten Unternehmens. | 20.84 Mrd. |
| Streubesitz % | 96.90 |
| Gesamtanzahl Aktien in Mio. Die Gesamtanzahl der Aktien entspricht der Zahl der ausstehenden Aktien des börsennotierten Unternehmens. | 53.79 |
| Anzahl Aktien in Mio. | 53.79 |
| Cashflow/Aktie in EUR | 12.96 |
| Buchwert/Aktie in EUR | 62.53 |
| 90 Tage Vola | 25.03 |
| KBV | 5.15 |
Rating für MTU Aero Engines:
Aktien gleicher Branche mit besserer 1J Perf.
| AIXTRON SE | 34,4 % | |
| PSI Software AG | 106,4 % | |
| technotrans SE | 84,8 % | |
| PVA TePla AG | 98,8 % | |
| Continental AG | 26,0 % |
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