International Consolidated Airlines Aktie
| 4,35EUR | -0,03EUR | -0,64% |
WKN DE: A1H6AJ / ISIN: ES0177542018
International Consolidated Airlines Outperform
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat International Airlines Group (IAG) auf "Outperform" belassen. Die unterschiedlich starken Reaktionen von Airline-Aktien auf die weiter steigenden Kerosinpreise ließen vermuten, dass die unterschiedlichen Absicherungsniveaus und Abhängigkeiten von Spot-Preisen noch nicht vollständig eingepreist seien, schrieb Ruairi Cullinane in einer am Montag vorliegenden Brancheneinschätzung. Am stärksten abgesichert seien Ryanair und Jet2. Auf Flugstrecken mit einer starken Präsenz der Golfstaaten-Fluggesellschaften gebe es Hinweise darauf, dass europäische und amerikanische Konkurrenten von deren Einschränkungen profitierten. Da die US-Airlines weitgehend nicht gegen Kerosinpreis-Schwankungen abgesichert seien, hofften die europäischen Wettbewerber, dass diese die Preise anheben oder die Kapazitäten verringern müssten./gl/bek
Veröffentlichung der Original-Studie: 09.03.2026 / 07:21 / EDT
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 09.03.2026 / 07:21 / EDT
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
| Zusammenfassung: International Consolidated Airlines S.A. Outperform | ||
|---|---|---|
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Unternehmen: International Consolidated Airlines S.A. |
Analyst: RBC Capital Markets |
Kursziel: - |
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Rating jetzt: Outperform |
Kurs*: 4,00 € |
Abst. Kursziel*: - |
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Rating update: Outperform |
Kurs aktuell: 3,77 £ |
Abst. Kursziel aktuell: - |
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Analyst Name:: Ruairi Cullinane |
KGV*: - |
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Nachrichten zu International Consolidated Airlines S.A.
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22.04.26 |
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20.04.26 |
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17.04.26 |
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Analysen zu International Consolidated Airlines S.A.
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| 15.04.26 | International Consolidated Airlines Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
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Aktien in diesem Artikel
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